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為什么高端車型上裝備空氣懸架
來源：上海松夏減震器有限公司????發布時間：2019-04-29 11:30
高端車型上裝備空氣懸架的原因，主要就是由于貴，造價昂貴，維修也昂貴，關于普通車企來說很難擔負這樣的制構本錢。由于空氣懸掛的制造構造相比普通的螺旋彈簧懸架系統要更為復雜，招致了它造價昂貴。而同時，由于構造復雜，其呈現缺陷的幾率和頻率也會高于傳統的螺旋彈簧懸架系統。而用空氣作為調整底盤高度的動力來源，相關部件的密封性也是一個問題，另外，假定頻繁地調整底盤高度，還有可能構成氣泵系統部分過熱，會大大縮短氣泵的運用壽命。
而由于它的構造過于復雜，關于它的調校是需求廠商具備很深的調校功底的，這也是為什么普通廠商不愿意去觸碰這一技術的緣由，國內做這方面開發的廠商更是少之又少。而高端廠商大多有充足的車輛調校閱歷，因而高端車型運用空氣懸架也是道理之中。
當然，有弊也會有利。由于它能夠依據路況的不同來調整懸架的上下和軟硬，具備良好的經過性，減震效果也比傳統懸架要突出，因而也被普遍用于救護車，大貨車，軍用車等特種車輛上。所以不少人是拿有沒有裝配空氣懸架來權衡一款車的優秀，而作為民用的低端車目前是承當不起空氣懸架的本錢的。
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