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空氣懸掛彈簧是流行于當今發達國家汽車行業的先進汽車行業配件。在發達國家，100%的中型以上客車都用了空氣懸架系統，40%以上的卡車、掛車和牽引車用了空氣懸架系統。
其最大的優點是：不僅可以提高乘員的乘坐舒適性，而且可以對汽車和道路起到保護作用。以前車不是不能跑的更快，是不敢！為什么？那么顛！毫無過濾的傳遞坑洼凸起，別說駕馭了，自己連坐都坐不穩，會被顛出腦震蕩的。
“空氣懸架”這個詞對于很多人來說并不陌生，尤其是在一些職業中。買了汽車或理解這一點的人應該知道汽車的空氣懸架的優點是什么。
空氣懸架有其..的優勢。空氣懸架的汽車必然不同于沒有空氣懸架的汽車。有些人會很好奇為什么他們會懸而未決。
其實，原因很簡單，空氣懸架結構主要由空氣彈簧和阻尼可變阻尼器兩部分組成。與統的鋼制汽車懸架相比，存在一定的差距。空氣懸架必須比空氣彈簧代替鋼板彈簧優越得多。空氣懸架的優點是彈簧的彈性系數很簡單，即彈簧的硬度和硬度可以根據自己的需要進行調節。一個簡單的例子：如果你高速駕駛，你可以使懸架變硬，以提高車身的穩定性。當你在低速行駛很長一段時間時，控制單元會在顛簸的道路上判斷你，當懸架變軟時，提高減震的舒適性。此外，當車輪受到來自地面的沖擊時，它會產生一定的加速度這也是空氣彈簧自動調節時要考慮的一個因素。
作為一個簡單的例子，當汽車高速彎曲時，外輪的空氣彈簧和減震器將自動硬化以減少車身的側面。在緊急制動的情況下，電子模塊還將加強前輪的彈簧和減震器的剛度，以減小由車身慣性引起的前傾角。可以看出，配備空氣懸架的車輛比空氣懸架車輛具有更高的控制.限和舒適性，也給車主帶來方便。然而，空氣懸架還集成了傳統的底盤提升技術，真正達到了其糟粕的精髓。當汽車高速行駛時，車身高度會自動降低，從而改善地面性能，保證良好的車速穩定性，降低風阻和油耗。當道路緩緩顛簸時，底盤自動上升以提高通過性能。此外，空氣懸架系統還可以自動保持車身水平的水平，無論滿載，車身高度都可以保持恒定，從而在任何負載條件下，保持懸架系統的彈簧行程，從而不會影響減震.性。因此，即使在滿負荷條件下，車身也易于控制。對于減震，這是平臺技術的一次飛躍。

橡膠空氣彈簧主要用途
1. 橡膠空氣彈簧在車輛懸架系統上的應用
以橡膠空氣彈簧為彈性元件的懸架方式叫做空氣懸架系統。目前國外高檔客車、轎車及牽引車上幾乎都裝有空氣懸架系統，國內中高檔客車正在試制性使用或準備使用空氣懸架系統。當車輛采用空氣懸架系統后，可以實現車身高度的自動調節，使車身高度保持不變，橡膠空氣彈簧的自然頻率低，減振和隔音效果好，可以大大提高車輛行駛的平順行，乘座的柔軟性和舒適性，同時可有效保護車上自身的和運輸的精密儀器和電器設備，減少維修次數和降低維修費用，延長車輛使用壽命，并大大降低車輛對路面的沖擊，延長路面的使用壽命。隨著國內空氣懸架系統應用技術的成熟，以及.對客車質量等級評審新規定的執行，空氣彈簧在車輛上的應用前景將越來越普遍和廣闊。
2.橡膠空氣彈簧在舉升設備上的應用
傳統的舉升設備采用的氣缸或液壓缸進行舉升物體，所需安裝空間大，制造困難，重量重，容易發生泄漏，維修不便。使用橡膠空氣彈簧作為舉升設備的舉升元件后，克服舉升設備的傳統缺點，無需進行維護保養，使用壽命長，操作更換方便。因此在舉升設備上橡膠空氣彈簧正逐漸取代氣缸產品。
3. 橡膠空氣彈簧在減振設備上應用
橡膠空氣彈簧的高頻隔振、隔音以及自振頻率低的優點，能較好實現振動隔離，保證振動設備的底座和控制系統的安全穩定性。因此橡膠空氣彈簧廣泛應用于如振動篩的隔振，豪華車輛座椅的減振等設備上。
4. 橡膠空氣彈簧其它用途
用橡膠空氣彈簧作為減振底座，可以有效保護精密設備在運輸過程中免受損壞，如導彈及控制發射裝置的運輸。用橡膠空氣彈簧作為支撐工具，利用其重量輕，操作方便的.點，便于對野外車輛和設備的維修等等。